Under slutet av året kommer produktionen av den första Ranger Plug-In Hybrid påbörjas. Enligt Ford kombinerar bilen ”elektrisk körning med äventyrlig mångsidighet” och en pålitlighet som kunderna förväntar sig av Europas mest sålda pickup.
I ett pressmeddelande skriver tillverkarna att modellen markerar ett stort steg framåt i Fords planer att erbjuda ett komplett utbud av drivlinealternativ till kunder i det mellanstora pickupsegmentet. Ranger Plug-In Hybrid-kunder kommer också att dra fördel av Ford Pros ekosystem av tjänster, vilket förenklar övergången till elbilar med laddning, mjukvara och servicealternativ som hjälper deras företag till ökad lönsamhet.
– Ranger Plug-In Hybrid kommer att hjälpa kunder att ta steget in i en elektrifierad framtid, med större självförtroende och kapacitet än någonsin tidigare, säger Hans Schep, generaldirektör Ford Pro, Europa, i en kommentar.
Och tillägger:
– Ranger befinner sig i framkanten när det kommer till innovation och tar ett aktivt ledarskap inom segmentet för mellanstora pickuper.
I ett pressmeddelande skriver Ford att ”Ranger Plug-In Hybrid kommer med mer vridmoment än någon annan Ranger via en kombination av en 2,3-liters Ford EcoBoost bensinmotor och en elmotor med uppladdningsbart batterisystem, vilket också gör det möjligt att köra den i helt elektriskt läge med en förväntad räckvidd på mer än 45 kilometer. Ren eldrift öppnar upp för nya möjligheter för en växande grupp företagare som har bedriver sin verksamhet städer med utsläppszoner”.
Fotnot: Produktionen av den första Ranger Plug-In Hybrid någonsin startar i slutet av 2024. Leveranser till kunder beräknas till i början av 2025.
